Viens no galvenajiem invertora lietojumiem ir palīdzēt maiņstrāvas motoram pielāgot tā ātrumu, mainot motora darba barošanas avota frekvenci. Tāpēc mūsdienu industriālajā jomā ir ļoti izplatīta industriālās vadības kombinācija, lai to izmantotu kopā ar motoru, bet invertors darbības laikā traucēs citu iekārtu normālu darbību.
① Izvade du/dt
Parastajām divu un trīs līmeņu PWM sprieguma avota ierīcēm ir liels izejas sprieguma lēciena solis, un fāzes sprieguma lēciens sasniedz pusi no līdzstrāvas kopnes sprieguma un līdzstrāvas kopnes sprieguma, kā arī invertora jaudas ātrās pārslēgšanas izejas dēļ. ierīce, tiks ģenerēts liels sprieguma maiņas ātrums, ti, du/dt. Sakarā ar invertora līdzstrāvas kopnes sprieguma un strāvas ierīču atšķirīgo pārslēgšanas ātrumu du/dt dažkārt pārsniedz 10,000 V/μs. Liels du/dt ietekmēs motora izolāciju, īpaši, ja kabeļa attālums starp izeju un motoru ir garš. Līnijas sadalītās induktivitātes un sadalītās kapacitātes dēļ radīsies ceļojošā viļņa atstarošana, du/dt. Tāpēc šāda veida iekārtām parasti ir nepieciešams īpaši izstrādāts motors izolācijai, un motora izolācijai jābūt Ja vēlaties izmantot parastu motoru, jāpievieno izejas filtrs.
②Izvades kabeļu pārraide lielos attālumos
Dažiem īpašiem augstsprieguma izstrādājumu lietojumiem, piemēram, elektriskiem iegremdējamiem sūkņiem, izvades kabelis var pārsniegt 1 km un garums var sasniegt desmitiem kilometru. Šobrīd izvades kabeli nevar vienkārši uzskatīt par vadu.
No vienas puses, kabeļa līdzvērtīgajai pretestībai būs atbilstošs sprieguma kritums, kā rezultātā slodzes galā būs zemāks spriegums nekā ierīcei, un izeja ir pareizi jākompensē; no otras puses, kabeļa sadalītās induktivitātes un kapacitātes ietekmes dēļ izvade izraisīs pārraides ātruma samazināšanos, kas ir mazāks par gaismas ātrumu. Mainoties izejas frekvencei, mainīsies arī tās pārraides ātrums, kas var izraisīt priekšējo un aizmugurējo signālu superpozīciju un radīt pārspriegumu. Tajā pašā laikā tālsatiksmes pārraides dēļ radīsies ceļojošo viļņu atstarošana, kā rezultātā noteiktās frekvenču joslās tiks superpozīcijas lejupsaites signāli un augšsaites atstarotie signāli. Faktori, kas izraisa šādas problēmas, ir tas, ka enerģijas pārvades process nav pilnībā ņemts vērā. Dizainā izejas pārraides attālums parasti ir īss, tāpēc tas tiek reti ņemts vērā.
③Izejas harmonikas
Izejas harmoniku ietekme uz motoru galvenokārt ietver: motora papildu uzkarsēšanu, kā rezultātā motora papildu temperatūras paaugstināšanos, ko bieži izmanto, lai samazinātu, un izejas viļņu formas izkropļojumu dēļ, palielinot atkārtotu maksimālo spriegumu. motoru, tādējādi ietekmējot /kloc-.
④ Īpašas problēmas motora projektēšanā un izvades kabeļa izvēlē
Tā kā harmonikas izraisīs papildu motora temperatūras paaugstināšanos, attiecīgi jāpalielina motora jauda un jāsamazina termiskie parametri. Harmonikas liek motoram vibrēt un palielina troksni. Motoram jābūt konstruētam ar zemu trokšņa līmeni, lai izvairītos no iespējamās vibrācijas, un kritiskajam ātrumam ir jāizvairās no visa darbības ātruma diapazona. Sprieguma koncentrācija, ko izraisa griezes momenta pulsācija, var izraisīt motora komponentu bojājumus, tāpēc ir jānostiprina galvenās motora daļas. Statora un rotora spraugas formai jāatšķiras no standarta motora formas, lai samazinātu harmoniku radīto vara patēriņu. Jāizmanto izolēti gultņi un, ja nepieciešams, uz vārpstas jāuzstāda zemējuma oglekļa sukas, lai izvairītos no gultņu bojājumiem ar vārpstas strāvu. Tā kā vispārējā tipa izejas viļņu forma satur augstas pakāpes harmonikas, līnijas ekvivalentā pretestība palielinās ādas efekta dēļ. Tajā pašā laikā, kad invertors izvada zemu frekvenci, izejas spriegums samazinās un līnijas sprieguma krituma attiecība pret izejas spriegumu palielinās. Tāpēc izvades kabeļa šķērsgriezuma laukums ir jāpaplašina par vienu līmeni, salīdzinot ar parasto savienojumu.
⑤ Vērpes vibrācija
Lieljaudas vidējā sprieguma frekvences pārveidošanas sistēmās, jo motoram un mehāniskajai slodzei ir liela rotācijas inerce, griezes vibrācija bieži rodas, ja mehāniskās sistēmas dabiskā frekvence sakrīt ar griezes momenta pulsācijas frekvenci, ko izraisa motora harmoniskā strāva. Pārmērīga vērpes vibrācija var sabojāt motoru un sistēmas savienojumu vai citas sistēmas mehāniskās daļas.